Каталог статей. Экстрим

В поход на сплавном катамаране

Даже если вы не спортсмен, возможно, в вашей душе дремлет экстремал, который пока не нашел выхода своим чувствам. Но, если вы сегодня сидите в офисе, то это не значит, что в один прекрасный день вы не сможете сменить обстановку на более естественную и непринуждённую, решив купить катамаран для сплава и отправиться туда, где вы ещё никогда не бывали, и где ваши накопленные эмоции наконец-то смогут выплеснуться по полной. Такой выплеск нужен каждому время от времени. Способов для этого много. Один из них – экстремальный сплав на катамаране.

Если это нечто совсем новое для вас, пугаться не надо. Здесь всё просто. Пока вы новичок, никто вас не отправит на сложный маршрут. Но за ближайшее лето можно хорошо поднатореть на маршрутах попроще, после чего вас само собой потянет на дальнейшие подвиги.

В любом случае, нужно знать основы – какой бывает сплав, как экипироваться, и какие виды препятствий приходится преодолевать катамаранщику. Сплав бывает шести категорий сложности. Первые две из них вы можете освоить уже в ближайшее время, остальные – по мере желания и приобретения опыта.

Основных препятствий на реке несколько. Все слышали про пороги. Они бывают разной величины, от практически совсем не представляющих опасности, до смертельно опасных. Порог – это резкое понижение уровня воды за счёт уступа в русле реки. Большой порог уже чем-то похож на маленький водопад. Пороги требуют высокого профессионализма для успешного их прохождения.

Про шиверы тоже многие слышали. Это участки реки с большой скоростью течения и малым уровнем воды, где камни лежат близко под её поверхностью. Опасны тем, что можно напороться на камни.

Про бочки слышали меньше. Но название говорит само за себя. Вода, падая с высоты, попадает в ловушку и не имеет свободного выхода. Она бурлит в такой «бочке» и с трудом находит выход. Попав в это место, можно там надолго застрять, пока не найдёшь подходящего потока, который вынесет тебя наружу.

Волны, называемые валами, образующиеся над неровностями дна, обычно возникают целыми компаниями, и прохождение через них требует скорости и согласованной работы экипажа.

Встречаются на реках завалы из снесённых в одно место течением и переплетённых между собой стволов, ветвей, обломков, которые остаются на поверхности, сбившись в плотную кучу, и иногда перегораживая большую часть русла. Вода продолжает стремительно нестись под завалы, и может утянуть туда катамаран и всё что угодно, в зависимости от мощности течения. Выбраться из-под завала очень сложно. Это опасная преграда, и если её нельзя обойти по воде, то лучше обойти её по суше.

Маршрут принято заранее досконально изучать, чтобы было меньше неприятных сюрпризов во время сплава. Но прислушиваться и приглядываться по пути всё равно необходимо. Например, порог сигнализирует о своём приближении увеличением скорости течения и шумом. Свои признаки есть у каждого препятствия на реке, и опытный сплавщик прекрасно их знает.

Экипировка для сплава на катамаране должна быть соответствующая. Так, чтобы создать максимально возможную безопасность и комфорт. Из того что надевают, это обязательно гидрокостюм, спасательный жилет и специальная каска. Не помешает запасная обувь в виде простых кроссовок или кедов, со специальными неопреновыми носками, предохраняющими ноги от переохлаждения. Нужны гидромешки для багажа, чтобы не намокал, и страховочные верёвки для того, чтобы привязывать этот багаж к корпусу катамарана.

Много ещё нужно всяких полезных мелочей. Набравшись опыта, вы будете безошибочно знать, что вам необходимо брать с собой в поход на катамаране.